今日は一日中 雨がしとしと降っていました。
300Aのボールバルブと配管を組んでいきました。
バルブはAIRで開閉をするタイプですが、思った以上に大きく、重量がどのくらいなのか気になったのですが表示されていなくわかりませんでした。4tユニックで吊ってみれば重量が表示されるのでわかったのですが・・・・・
配管とバルブのユニットにしたらそこそこの重量になるとおもいます。
今日は一日中 雨がしとしと降っていました。
300Aのボールバルブと配管を組んでいきました。
バルブはAIRで開閉をするタイプですが、思った以上に大きく、重量がどのくらいなのか気になったのですが表示されていなくわかりませんでした。4tユニックで吊ってみれば重量が表示されるのでわかったのですが・・・・・
配管とバルブのユニットにしたらそこそこの重量になるとおもいます。
久しぶりにブログ更新です。
今日から当工場にて埋設管ラインの製作を再開しました。
写真は150ASGP(5.5m)を立ててフランジの外を溶接しているところです。
今日300Aのバルブがはいってきたのでこれから製作した配管を取り付けていきます。
思った以上に大きかったので重さはどのくらいあるのか明日梱包から出した時に調べてみたいと思います。
今日は午前中は風がつよく昨日までの暖かさが信じられないような寒さでした。
「溶接してると暖かいでしょ?」って言われることがあるけど、あまり体を動かすことがなく逆に寒いくらいです。 だからと言って夏は暑くて暑くてたまらないですけどねぇ
今日は風の強い一日でした。工場の周りは山が近いのですが、木々が大きく揺れていました。
三月下旬にPTレベル2(浸透探傷試験)のJIS移行試験があります。
テキストにすこ~~~しだけ目を通したのですが、100ページ以上ありまいた・・・(問題数にしたら何問あるんだろ・・・・・)
寸前になってやろうとしてもなかなか難しいので計画的にコツコツやっていかなければとは思うのですが、なかなか始められません。
そろそろはじめないと・・・・・・・
今日は二月としては最高気温だったらしく暖かいというよりも暑いくらいでした。
静岡市清水区では最高気温26.8℃だったみたいで作業中は汗がでてきました。 最近では一服のときはホットコーヒーを飲むことが多いのですが、今日はホットを飲もうとは思いませんでした!
ランチャー配管が少しづつ完成してきました。
まだまだ製作するものはおおいのですがすべて製作が終われば工場にて組み立てをし現場には形にして持って行き据え付ける予定です。
当工場にて300A~250Aのオイルレシーバーとランチャーの製作しました。
埋設管が最終的にはこれにつながります。
一層目をTIg 二層目はアーク溶接の組み合わせで施工しました。
300Aともなるとエルボ一つにしてもかなり重く仮止めするのも一苦労でした。
当工場にて埋設管・ランチャー・レシーバーの製作をしました。
作業中はなかなか写真を撮るタイミングがなくて今日は写真をとることができませんでした。
やっぱりブログは画像がないとなんだかさみしいですね・・・・・
約200m、SUS304・250A埋設配管工事がはじまりました。
溶接部はPT(カラーチェック)をして試験終了後、熱収縮テープを溶接線部にガスであぶって付着させて埋設していきます。
配管は現場接合が主体となっていきます。
TIG溶接で接合していくため天候に左右されやすいので工事期間中は天候に恵まれればいいのですが・・・・
更新試験のため川崎までいってきました。横浜町田で降りて保土ヶ谷バイパスにのったのですが、AM6:30くらいにすでに大渋滞で試験場に行くまでにつかれちゃいました。
試験のほうはv(縦)H(横)二枚とも裏波ばっちりでました。厚板(19mm)なので曲げ試験は表・裏・側曲げの三枚です。合格発表は三月末なので忘れた頃に合否が分かる感じになると思います。
明日は3NーH、Vの更新試験です。
裏波がうまく出るかがポイントになるとおもいます。最近の現場では裏波というとTIGが多いのでアークでの裏波は久しぶりです。練習した位、最低でもだせればいいかなっておもいます。
明日はがんばります!!
はじめまして。(株)丸長青木組です。ホームページを開設しました。同時にブログも本日から始めたいと思っております。 よろしくおねがいします。
株式会社丸長青木組
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